9 décembre 2011
Impéria Winter Regatta. day 2
Même si les prévisions météo n'annonçait aucun vent, nous avons eu entre 15-20 noeuds avec de la houle. La première manche nous prenons un départ assez mauvais, mais arrivons à se dégager tr ès vite. Nous passons la bouée 20ème et finissons 16 éme. La deuxième manche, nous prenons un super départ et faisons un bon premier prés. Nous finissons la manche 6ème. La dernière manche, nous prenons de nouveau un bon départ, mais allons sur le mauvais côté du plan. Nous passons la premier bouée 40 ème nous arrivons à rattraper 10 places au largue et encore quelques places au prés. Nous finissons environ 20ème. Au classement général, nous avons du perdre quelques places, mais c'est normal. Maintenant, petit footing pour récupérer de la journée pour ne pas avoir de courbature demain.
Impéria Winter Regatta. day 1
Après une attente d'une heure à terre, le comité décide de nous faire sortir. Le vent se lève gentiment à 5 noeuds maximum de secteur Est et de la houle en sens inverse. Pour la première manche, nous prenons un bon départ et décidons d'aller sur la droite du parcours, malheureusement le vent tourne un peu à gauche et toute la flotte de gauche nous passe. Nous passons la première bouée milieu de flotte. Au vent d'arrière, nous avons une superbe vitesse grâce à notre spi "magique" et nous reprenons des tonnes de places. Ensuite sur le deuxième bord de prés, le vent tombe encore un peu. Le comité décide donc de raccourcir le parcours et de placer l'arrivée à la deuxième bouée de prés. Nous gagnons que deux places sur ce deuxième bord de prés et terminons 18ème. La deuxième manche, le vent remonte un peu et tourne à droite. Nous prenons un départ assez chaud, mais arrivons vite à se dégager. Ensuite nous allons un peu sur la gauche du parcours et le vent retourne un peu à gauche se qui nous permet de passer la bouée dans les 10 premier. Au vent d'arrière, nous reprenons quelques places que nous reperdons au prés. Nous reprenons encore 5 places sur le dernier vent arrière pour finir 4 ème à l'arrivée. Nous sommes en ce moment 5ème au classement général sur les 80 bateaux garçons.
Le wifi étant un peu surchargé hier soir, je n'ai pas pu poster le message plus tôt.
Aujourd'hui, premier départ 11 heures, donc départ sur l'eau vers 10 heures
Le wifi étant un peu surchargé hier soir, je n'ai pas pu poster le message plus tôt.
Aujourd'hui, premier départ 11 heures, donc départ sur l'eau vers 10 heures
7 décembre 2011
Impéria Winter Regatta
Demain, sera le début de la Winter Regatta d'Impéria. Hier soir, nous sommes bien arrivés dans la soirée et avons découvert notre super chambre à 1 pas des bateaux (voir photo). Aujourd'hui, nous avons fait une petite nav', dans des conditions pas très très Suisse avec de la grosse houle (3 mètres) et du vent assez instable en intensité, mais c'était marrant et heureusement personne n’était malade à bord.
Demain le premier départ est prévu à 10 heures et il y a environ 120 bateaux inscrits pour la régate, mais les prévisions météo n'ont pas l'air très favorable avec peu de vent et un petit peu moins de houle.Youpi!!!
Demain le premier départ est prévu à 10 heures et il y a environ 120 bateaux inscrits pour la régate, mais les prévisions météo n'ont pas l'air très favorable avec peu de vent et un petit peu moins de houle.Youpi!!!
| A gauche les bateaux et Ben, et à droite notre chambre |
13 novembre 2011
2 novembre 2011
Interligues à Marseille en SL16 3ème et dernier jour
31 octobre 2011
Troisième jour de régate à Marseille, nous commençons par deux bonnes manches 2 et 4 ème SL16,puis le vent commença à monter à 15 noeuds. Nous finissons les deux dernières manches 5 et 5ème SL16.
1er novembre 2011
Dernier jour de régate, un vent d'Est de 10 noeuds nous permet de courir 3 manches. Nous finissons 1er, 2ème et 6ème SL16. Au classement général nous terminons 2ème SL16 et 8ème au classement général mixte (avec d'autre catamaran comme le Hobie Cat 16, le SL15.5, le dart 18...)
Après cette régate "pour le fun" en catamaran, nous participons à encore deux weekends d'entrainement à Morges, puis à une dernière régate en Italie, avant la fin de l’année.
Troisième jour de régate à Marseille, nous commençons par deux bonnes manches 2 et 4 ème SL16,puis le vent commença à monter à 15 noeuds. Nous finissons les deux dernières manches 5 et 5ème SL16.
1er novembre 2011
Dernier jour de régate, un vent d'Est de 10 noeuds nous permet de courir 3 manches. Nous finissons 1er, 2ème et 6ème SL16. Au classement général nous terminons 2ème SL16 et 8ème au classement général mixte (avec d'autre catamaran comme le Hobie Cat 16, le SL15.5, le dart 18...)
| le SL16. |
31 octobre 2011
Interligue en SL16 Marseille
29 octobre 2011
Premier jour de l'interlique en SL16, deux manches ont pu etre couru dans une petite brise de mer. Nous prenons deux bons departs et Guillaume barre pas trop mal ce qui nous permet de faire 3 et 2ème en catégorie SL16 et 9 et 6 au général mixte avec les hobies cat 16 et les autres catamarans.
30 octobre2011
Qu'une manche a pu être courue et avec un bon départ et un bon premier bord de prés nous terminons 1er sl 16.
Premier jour de l'interlique en SL16, deux manches ont pu etre couru dans une petite brise de mer. Nous prenons deux bons departs et Guillaume barre pas trop mal ce qui nous permet de faire 3 et 2ème en catégorie SL16 et 9 et 6 au général mixte avec les hobies cat 16 et les autres catamarans.
30 octobre2011
Qu'une manche a pu être courue et avec un bon départ et un bon premier bord de prés nous terminons 1er sl 16.
![]() |
| Le club |
28 octobre 2011
Camp ACVL Bandol dernier jour
vendredi 28 octobre 2011
Aujourd'hui, c'est le dernier jour du camp ACVL, les coaches ont décidé de naviguer plus tôt, mais aussi de finir plus tôt pour charger les bateaux. Nous avons navigué de 9 heures jusqu'à midi dans du vent d'Est médium, mais heureusement pas aussi fort que les prévisions le prévoyait. Le thème d'aujourd'hui était les départs, donc départ, départ, départ pendant toute la journée.
Vers 14 heures, tout les bateaux étaient bâcher et charger, et maintenant direction Marseille pour la régate de Sl 16.
Petit bilan:
Ce camp nous a permis de nous entraîner dans un peu toute les conditions en mer, avec de la houle, du vent fort. Il nous a permis de peaufiner un peu nos réglages et de gagner de l'expérience en mer. Maintenant que le camp est passé nous allons faire encore quelques entrainement pendant les week-end qui suivent avant la prochaine régate en décembre.
Aujourd'hui, c'est le dernier jour du camp ACVL, les coaches ont décidé de naviguer plus tôt, mais aussi de finir plus tôt pour charger les bateaux. Nous avons navigué de 9 heures jusqu'à midi dans du vent d'Est médium, mais heureusement pas aussi fort que les prévisions le prévoyait. Le thème d'aujourd'hui était les départs, donc départ, départ, départ pendant toute la journée.
Vers 14 heures, tout les bateaux étaient bâcher et charger, et maintenant direction Marseille pour la régate de Sl 16.
Petit bilan:
Ce camp nous a permis de nous entraîner dans un peu toute les conditions en mer, avec de la houle, du vent fort. Il nous a permis de peaufiner un peu nos réglages et de gagner de l'expérience en mer. Maintenant que le camp est passé nous allons faire encore quelques entrainement pendant les week-end qui suivent avant la prochaine régate en décembre.
| Vive le prés |
27 octobre 2011
Camp ACVL Bandol Jeudi
Jeudi 27 octobre 2011
Les prévisions étaient assez exacte car de nouveau du vent d' est. Nous sommes sorties vers 10 heures et il y avait entre 18 et 22 noeuds, puis assez vite le vent a commencé à augmenter pour s'établir entre 25-28 noeuds. Nous étions même obligés de réguler au foc, durant les rafales ! Nous avons navigué environ 2 à 3 heures, puis le vent a recommencé à monter donc nous avons préféré rentrer pour ne pas casser le matériel.
Cette courte navigation, nous a permis de nous entraîner dans du vent très fort et assez instable, mais à la fin c'était quand même que du bonheur ces 3 heures dans du vent fort avec une vitesse moyenne du bateau au prés de 10-11 noeuds et une pointe à 17 noeuds au largue.
Malheureusement les prévisions pour demain ne sont pas très positives, ils annoncent 30 noeuds et 40 dans les rafales ! Donc, nous verrons demain.
Cette courte navigation, nous a permis de nous entraîner dans du vent très fort et assez instable, mais à la fin c'était quand même que du bonheur ces 3 heures dans du vent fort avec une vitesse moyenne du bateau au prés de 10-11 noeuds et une pointe à 17 noeuds au largue.
Malheureusement les prévisions pour demain ne sont pas très positives, ils annoncent 30 noeuds et 40 dans les rafales ! Donc, nous verrons demain.
Inscription à :
Articles (Atom)
